大連工程塑料制品以其優(yōu)異的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在現(xiàn)代工業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。隨著材料科學(xué)和制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，工程塑料將在更多領(lǐng)域展現(xiàn)出其獨(dú)特的價(jià)值。未來，高性能、環(huán)?；?、輕量化和功能化將成為工程塑料制品發(fā)展的主要方向，為工業(yè)制造和人類生活帶來更多可能性。

工程塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，如發(fā)動(dòng)機(jī)部件、齒輪、軸承、滑塊、連接器、儀表盤、內(nèi)飾件等。工程塑料的使用可以減輕汽車重量，提高燃油效率，同時(shí)具有良好的耐熱性和耐磨性。工程塑料在電子電氣領(lǐng)域的應(yīng)用包括電子設(shè)備外殼、連接器、開關(guān)、插座、絕緣材料等。工程塑料具有良好的電絕緣性、耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度，能夠滿足電子電氣產(chǎn)品的性能要求。

不同類型的工程塑料制品在加工時(shí)需要注意什么？

一、聚酰胺（PA，尼龍）

特性

強(qiáng)吸濕性（如PA6吸水率約3%），高溫下易氧化，熔融粘度對(duì)溫度敏感。

加工注意事項(xiàng)

原料干燥

加工前需烘干（如PA66在80~100℃干燥4~6小時(shí)），避免制品氣泡、表面粗糙。

溫度控制

熔融溫度：PA6 220~260℃，PA66 260~300℃，需防止高溫降解（發(fā)黃、力學(xué)性能下降）。

模具溫度：60~100℃，提高結(jié)晶度和表面光澤度，但過高易導(dǎo)致冷卻時(shí)間延長(zhǎng)。

注塑壓力

中高壓（80~150MPa），避免因熔體粘度高導(dǎo)致填充不足（尤其薄壁件）。

后處理

退火處理（如80℃水中保溫1~2小時(shí)）減少內(nèi)應(yīng)力，或浸水調(diào)濕（PA6調(diào)濕后韌性提升）。

改性影響

玻纖增強(qiáng)PA（如PA6+30%GF）需提高料筒溫度10~20℃，模具需耐磨（GF磨損型腔）。

二、聚碳酸酯（PC）

特性

高熔融粘度，易吸濕，高溫下易水解，制品內(nèi)應(yīng)力大。

加工注意事項(xiàng)

干燥要求

嚴(yán)格干燥（120℃下干燥4~6小時(shí)），含水率需低于0.02%，否則制品出現(xiàn)銀絲、氣泡。

溫度控制

熔融溫度：280~320℃（透明制品需精確控溫，避免降解發(fā)黃）。

模具溫度：80~120℃，提高透明度和表面質(zhì)量，降低內(nèi)應(yīng)力。

注塑壓力

中高壓（80~130MPa），保壓時(shí)間不宜過長(zhǎng)，防止溢料。

內(nèi)應(yīng)力控制

避免尖銳棱角（減少應(yīng)力集中），制品需退火（120℃下保溫1~2小時(shí)），或用乙醇溶液浸泡檢測(cè)內(nèi)應(yīng)力。

脫模要求

脫模斜度≥3°，頂針需光滑，防止劃傷透明制品。

三、聚甲醛（POM）

特性

熔融范圍窄（約10℃），熱穩(wěn)定性差，易降解產(chǎn)生甲醛氣體，結(jié)晶度高。

加工注意事項(xiàng)

溫度控制

熔融溫度：POM-H195~220℃，POM-K185~205℃，料筒溫度需精確（超240℃易分解）。

模具溫度：60~90℃，提高結(jié)晶度和剛性，降低成型收縮率（2.0%~2.5%）。

停留時(shí)間

避免熔體在料筒內(nèi)滯留過久（超過30分鐘需清理），防止降解產(chǎn)生氣泡、黑點(diǎn)。

注塑壓力

高壓（100~150MPa）和快速充模，補(bǔ)償熔體冷凝快的特點(diǎn)，避免缺料。

脫模與腐蝕

模具需鍍鉻或氮化處理（防甲醛腐蝕），脫模劑選用含氟類（如PTFE）。

后處理

退火處理（140℃下保溫1小時(shí)）減少內(nèi)應(yīng)力，或水煮（80℃水浸30分鐘）穩(wěn)定尺寸。

工程塑料具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，能夠承受較大的載荷和沖擊力。例如，聚酰胺（PA）和聚碳酸酯（PC）的拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)高于普通塑料，適用于制造結(jié)構(gòu)件和承重部件。工程塑料的耐熱性能優(yōu)異，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的物理和化學(xué)性質(zhì)。例如，聚醚醚酮（PEEK）的長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)250℃，適用于航空航天等高溫環(huán)境。

注塑成型是工程塑料制品常用的加工工藝，適用于制造形狀復(fù)雜、尺寸精確的零部件。注塑成型的過程包括塑料顆粒的熔融、注射、冷卻和脫模。通過注塑成型可以生產(chǎn)出齒輪、軸承、外殼、連接器等產(chǎn)品。